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汽車無塵干磨的優(yōu)勢分析!
無塵干磨是指使用氣動工具或電動工具,不用水的打磨方法。打磨所產(chǎn)生的粉塵將由同步一體化的吸塵系統(tǒng)“吞食”掉。先進的自動干磨工藝和傳統(tǒng)的手工水磨工藝相比主要有三大優(yōu)勢:
1-1、省時省力:采用水磨的工廠工位的產(chǎn)出率遠低于采用干磨的工廠。因為人工水磨的切削力遠遜于機器干磨,所以用水磨的油漆師傅打磨同樣的工件必須花干磨的油漆師傅三倍的時間。而且水磨的油漆師傅必須等每道水磨工序的工作區(qū)域干透,才能進行下一道工序。這樣無論是工序所費時間還是工序間的等待時間,干磨比水磨都大大縮短了時間,采用自動干磨的油漆師傅能在同一個工位完成更多的車。
1-2、環(huán)保:干磨工藝的環(huán)保是顯而易見的,水磨工藝不但會產(chǎn)生大量的污水,而且水磨油漆師傅的手終年泡于臟水中會造成對手的損害,特別是在我國的北方地區(qū),在冬天水磨油漆師傅的工作就變得更為辛苦。而與之相對比的干磨工藝不需要用水,并采用了無塵技術(shù),特別是再配以主動集塵式干磨系統(tǒng)。一個干凈環(huán)保的噴漆車間是完全可以實現(xiàn)的。隨著我國的勞動和環(huán)保法規(guī)的日趨完善,加之工人的自我保護意識的加強,環(huán)保已成為我們不可回避的問題。
1-3、漆面處理效果好:也是最為重要的一點。干磨工藝的更大的好處就是漆面處理效果好,大大減少返工。干磨工藝由于是機器打磨,所以工件表面非常平整,而且由于整個過程工件表面沒有水,所以避免了水磨常見的桔皮、氣泡、砂痕等導致返工的問題。
干研磨PK傳統(tǒng)水磨
汽車無塵干研磨作為一項噴漆環(huán)保新工藝在中國市場迅速推廣。在歐美的很多,傳統(tǒng)水磨已被徹底淘汰,而由無塵干研磨取而代之,各品牌車廠與油漆供應商也早已把干研磨工藝列為標準作業(yè)規(guī)范。為什么要用干研磨?今天就來談談使用干研磨的目的及優(yōu)勢及其與水磨兩者的差異,讓大家對于干研磨有進一步的認識。
首先讓我們看看什么是水磨與干研磨
水磨:全手工研磨,以水帶走研磨過程中產(chǎn)生的膩子灰。
干研磨:以機器打磨為主,搭配少許手工研磨以機器吸走打磨過程中產(chǎn)生的膩子灰。
水磨與干研磨兩種不同的工藝會產(chǎn)生怎樣的差異?
一·質(zhì)量上的差異
1.膩子本身有一定的吸水性,水磨后板件的水分無法清除的十分干凈,故此在板件上進行的噴漆作業(yè)漆面上容易起水疹、水泡,并影響漆面與板件之間的附著力。
2.車體的金屬部分與水接觸后,容易生銹。
3.干研磨工藝全程無水,有效的避免了這些問題。
二·環(huán)境上的差異
1.水磨作業(yè)現(xiàn)場
水磨導致工廠滿地土漿,土漿回收困難,影響廠內(nèi)環(huán)境及自然環(huán)境。
水磨作業(yè)環(huán)境臟亂,客戶(車主)觀感不佳。
2.干研磨作業(yè)現(xiàn)場
干研磨作業(yè)產(chǎn)生的大量粉塵被專業(yè)集塵裝置吸走回收,地面保持干爽整潔,提升了企業(yè)形象。
地面保持干燥也降低了由于濕滑而出現(xiàn)滑倒受傷事故的隱患。
三·作業(yè)效率的差異
手工水磨每小時可以打磨約4㎡;機械干研磨每小時可以打磨約10㎡。
在同等條件下,采用工具干研磨可以提高到2.5倍的打磨工作效率。
一般噴漆車間的各項作業(yè)工時占比如下:
1.打磨時間(底材打磨、原子灰粗、細打磨,中涂、底漆打磨等…)約占用了65%。
2.噴漆時間(遮蔽、噴漆前清潔、噴涂底漆、底色漆、面漆等…)約占用了28%。
3.拋光時間(拋光前的打磨、粗拋光、中拋光、細拋光、精拋光)約占用了7%。
所以改變打磨工藝是縮短維修時間與提高生產(chǎn)效益的關(guān)鍵所在!
四·操作者健康防護的差異
水磨操作:
1.油漆工不論盛夏還是寒冬,徒手長期與水接觸,不利身體健康。
2.手工操作,勞動強度大,易疲累,引發(fā)職業(yè)疾病。
干研磨操作:
1.干研磨操作只須穿戴好相關(guān)防護用品,即可有效防止吸入粉塵。
2.以機器取代人力,勞動強度小。
綜上所述,不難得出這樣一個結(jié)論:環(huán)保的自動干研磨代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工干研磨以及效率更低的水磨,不僅大大提高了工作效率、改善了工作質(zhì)量以及對于工作環(huán)境的保護,而且從長遠來看,干研磨工藝的單位成本會遠低于手工水磨。因此干研磨工藝的使用和全面普及是必然的發(fā)展趨勢。
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